이순신대교

 

 

국내에서 가장 긴 주각 간 거리를 가졌으며, 100% 국내 기술로 시공되는 최초의 현수교입니다. 1,545m의 주각 사이의 거리는 충무공 이순신의 탄생해인 1,545년을 의미합니다. 총 연장길이 2,260m의 왕복 4차로이며, 대교 아래로 18,000TEU급 선박의 통항이 가능합니다. 광양항과 여수국가산단을 연결하는 여수국가산단진입도로 개설공사의 일환으로 건설되었습니다.