목록서해안시대 화성 (35)
행운=준비+기회
"삼성·현대차 품은 유일한 도시"…성남 제친 이곳은 '화성' 김대훈 기자기자 / 입력2023.05.23 18:15 수정2023.05.24 01:21 지면A2 '반도체밸리' 뜨고 '1기 신도시' 지고 2001년 14위에 불과했던 화성 지난달 성남 제치고 4위 올라 삼성캠퍼스·현대차 공장 영향 용인은 고양 꺾고 '서열 2위'로 고양·성남·부천·안양, 인구감소 2000년 논밭투성이의 경기 화성 인구는 19만1000명으로 성남의 약 5분의 1에 불과했다. 각각 38만6000명, 35만6000명이던 용인과 평택 역시 인구나 도시 인프라에서 한창 잘나가던 신도시와 감히 비교할 수 없는 수준이었다. 20년 뒤 이들 후발 도시는 ‘반도체 역세권’에 힘입어 성남·고양·부천·안양 등 1기 신도시를 차례로 제치고 경기도의 ..
화성시 ‘인구 100만명’ 초읽기…“초중고 전입 전국 1위” 이정하 기자 / 등록 2023-04-26 15:17수정 2023-04-27 08:35 인구 100만명에 육박하는 경기 화성시가 특례시 출범에 맞춰 일반구 4개를 신설하는 행정기구 개편을 추진하고 있다. 인구 증가 속도가 전국에서 가장 가파르고, 면적도 서울시의 1.4배에 달해 행정 수요가 높은 데도 구청은 단 한 곳도 없기 때문이다. 정명근 화성시장은 26일 기자간담회에서 이같이 밝히고, 행정안전부에 구청 설치 및 총액인건비 증액을 건의했다고 말했다. 화성시의 인구는 올해 2월 말 기준 97만4천명을 돌파했다. 인구 100만 이상인 수원·용인·고양·창원 등 4개 특례시 다음으로 전국에서 가장 인구가 많은 곳이다. 2001년 화성군(21만명)에서..
경부고속도로 지하화, 동탄역 일대 천지개벽한다 힐스테이트 동탄역 센트릭 이지은 땅집고 기자 / 입력 2022.09.23 03:00 서울에서 자동차를 타고 경부고속도로 부산 방향으로 내려가다 보면, 기흥동탄IC 왼쪽으로 대규모 공사 현장이 눈에 들어온다. 경기 남부 최대 신도시인 동탄신도시를 동서로 분단시킨 경부고속도로를 지하로 돌리는 사업이다. 기흥동탄IC에서 동탄분기점까지 약 4.7㎞ 구간 중 동탄역 주변 1.2㎞를 지하화하는 것으로 내년 준공 예정이다. 부동산 업계에선 이 사업이 완공하면 동탄신도시 일대 지형도가 확 바뀔 것이라는 전망이 나온다. 그동안 경부고속도로 중심으로 동탄신도시 동쪽 주민들은 지역 핵심 교통망으로 꼽히는 SRT(수서발고속철도) 동탄역을 걸어서 이용 가능했던 반면, 서쪽 주민들은..
살인의 추억은 잊어라, 개발 바람에 '화성 벽해'조선일보 / 화성=권상은 기자 / 화성=조철오 기자 / 입력 2019.09.23 03:00 연쇄살인 벌어졌던 태안읍, 인근에 동탄 신도시 들어서 땅값 폭등 이춘재 일가도 수십억 재산… 외지인 이주로 주민 구성도 바뀌어첫 사건 발생 33년 만에 유력한 용의자..
화성시, 전곡항∼제부도 해상케이블카 민자사업 검토 송고시간 | 2017/04/04 09:20 (화성=연합뉴스) 이우성 기자 = 경기 화성시가 민간투자사업 방식으로 서해안 관광벨트 중심지인 전곡항과 제부도를 잇는 해상케이블카 설치를 검토해 관심이 쏠린다. 여수 해상 케이블카[연합뉴스TV 캡처] 4일..
[新역세권 탐방]⑤ "평당 40만원 땅이 200만원" …수인선 호재 타고 화성 그린벨트 땅값 '껑충' 최문혁 기자 입력 : 2017.01.23 10:16 “역 주변 그린벨트 땅이 5년 전만 해도 3.3㎡당 40만원 정도였는데 지금은 땅주인이 200만원까지 불러요. 이게 다 수인선 개통 덕이죠.” 수인선 개통 호재를 타고..